Entwürfe vergleichen
Modellierung und Simulation können verwendet werden, um die Auswirkungen des Austauschs einer Komponente in einem System durch eine andere vorherzusagen. In diesem Modell wird ein aktiver Dämpfer als Ersatz für einen einfachen passiven Dämpfer auf dem Fahrersitz eines LKWs betrachtet.
Simulieren Sie das Verhalten beider Dämpferausführungen bei einem Chirpsignal. Ein solches Signal zeigt die Sitzbewegung als Reaktion auf einen Frequenzbereich der Straßenbewegung an.
Plotten Sie die Sitzbewegung mit unterschiedlichen Häufigkeiten von Straßenstörungen für jedes Dämpferdesign. Der aktive Dämpfer weist deutlich weniger Bewegung für alle Frequenzen auf.
Nach der Extraktion der Rohdaten für die Sitzbewegung kann ausgehend von der Hüllkurve der Schwingungsantwort eine Kurve des Amplitudengangs geschätzt werden.
Die Kurven des Amplitudengangs der beiden Ausführungen zeigen eine geringere Sitzbewegung über alle Frequenzen für den aktiven Dämpfer.
