建模和模拟可用于预测将系统中的一个组件替换为另一个组件的效果。在这个型号中，有源阻尼器被认为是重型卡车驾驶员座椅中的简单被动阻尼器的替代品。
模拟两个阻尼器设计对啁啾信号的响应。这样的信号表示座椅运动响应于道路运动中的一系列频率。
绘制每个阻尼器设计的不同道路扰动频率下的座椅运动。有源阻尼器对所有频率的移动明显较少。
在提取座椅移动的原始数据之后，可以通过查看振荡响应的包络来估计幅度响应曲线。
两种设计的响应曲线显示有源阻尼器在所有频率上的座椅移动较少。
