フラップシステムの信頼性：セスナ441
大規模なシステムの完全な運動を効率的にモデル化するためには階層が必要です．ここでは油圧システムの階層を再利用してセスナ441のフラップシステムの信頼性を計算します．
セスナ441コンクエストIIのフラップシステム
油圧システムとフラップサブシステム
油圧システムはフラップ，ランディング・ギアのサブシステムに加圧流体を供給します．ポンプ，バルブ，シリンダー，フィルタにはすべて寿命の分布が割り当てられています．
航空機の水力発電器．この発電器は流体を適切な圧力でフラップシステムにポンプで送る．
油圧駆動のフラップシステム．フラップシステムは揚力を維持しながら低速での飛行を可能にしたり，スピードを上昇させずに急降下での着陸を可能にしたりする．
コンポーネントのパラメータををモデルに加えた後，サブシステムの信頼性が計算できます．
階層型モデル
油圧パワーサブシステムとフラップサブシステムの両方に寿命分布があるため，完全なシステムの組み合された寿命分布が作成できます．完全システムは，油圧パワーとフラップの両方が動作すれば動作します．
完全システムの寿命を示すために組み合せられた2つのReliabilityDistributionを含む階層型モデル．
信頼性のシミュレーション
組み合せられたシステムの信頼性分布からランダム変数を作成することで，システムのシミュレーションを何回も効率的に行うことができます．
失敗するまでの完全システムの100回のシミュレーション．平均故障時間は赤で表示される．
組合せシステムの生存関数と平均故障時間．各フライトにつきフラップが8分間アクティブだと仮定すると，平均故障時間は，40,000回のフライトになる．
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