Enfriamiento de un motor DCPM
Los motores de imanes permanentes de corriente continua (DCPM por sus siglas en inglés) generan calor residual, al igual que cualquier otra máquina eléctrica rotativa. Existen diferentes métodos para enfriar motores eléctricos, y en este ejemplo utilizaremos la Biblioteca estándar de Modelica para estudiar uno de estos métodos.
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El modelo
El circuito de enfriamiento incluye la capacitancia térmica del inducido, la conductancia térmica entre el inducido y el núcleo, la capacitancia térmica del núcleo y la conductancia térmica entre el núcleo y el tubo de enfriamiento.
La imagen del diagrama muestra la unidad de enfriamiento en azul en la parte inferior. Es un circuito de flujo de refrigerante que consta de una entrada, un flujo de volumen de líquido refrigerante y un tubo conectado al núcleo y a la salida.
Resultados de simulación
El desarrollo de la temperatura en el circuito de enfriamiento muestra que la temperatura disminuye a medida que avanzamos en el circuito. La temperatura en el tubo de enfriamiento es igual a la temperatura de salida.
También puede resultar interesante observar cómo cambia el desarrollo de la temperatura con distintas propiedades del circuito de enfriamiento. La transferencia de calor a través del sistema está afectada, entre otros factores, por las capacitancias del inducido y del núcleo, así como por la conductancia entre el inducido y el núcleo, y entre el núcleo y el tubo de enfriamiento.
Cambie la configuración de las capacitancias y conductancias y observe cómo esto afecta al desarrollo de la temperatura en el circuito de enfriamiento.
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